停车时间过3分钟以上,你会熄火吗?可能很多司机都不知道,如果不熄火,将违反相关法律法规。
《北京市大气污染防治条例》(以下简称《条例》)将“停车3分钟以上应熄火"纳入立法,并在2014年3月1日正式实施燃气泄漏报警器。
如今,《条例》已经实施一年半了,然而执行情况并不尽如人意燃气泄漏报警器。
对于禁止酒驾、使用安带等规定,人们已逐渐能严格遵守,不再轻易酒后驾驶,不再问为什么要系上安带。但如何实现“停车3分钟以上应熄火",将环保驾驶的理念植入每个驾驶员的心中,却还有很长的一段路要走燃气泄漏报警器。
北京工业大学交通研究中心教授陈艳艳说:“理论上停车3分钟熄火确实有利于大气污染治理,但是难在执行。"燃气泄漏报警器
陈艳艳分析了当前停车3分钟熄火执行难的原因。“有两种情况大家都不愿意熄火。一种是夏天天热,长时间停车卸货或者等人时,需要开空调;另一种是等红绿灯时,担心汽车启动慢,不想熄火。"燃气泄漏报警器
一些环保人士则认为,停车3分钟熄火执行难的另一个重要原因是《条例》中没有明确罚则。李小溪告诉记者:“没有罚则就没有震慑力,因此很难执行。" 她强调,在国外也有类似停车3分钟熄火的规定,而且执行情况非常好,原因就是规定了比较严厉的罚则。张伯驹也认为应该增加罚则,增强这一条款的执行力。燃气泄漏报警器
【“软法"倡导环保驾驶】
事实上,很多国家和地区都有停车熄火的规定,并且规定了严厉的惩罚措施。燃气泄漏报警器
为何在《条例》中对“停车3分钟熄火"没有规定罚则?人大常委会法工委行政法室副主任童卫东解释说,这是因为这条规定是倡导性的,即学者所说的 “软法"。“停车3分钟熄火的规定是综合考虑了环保、交管等多个部门意见,召开专题论证会,征求了公众意见后,制定出来的。"童卫东告诉记者,在召开听证 会的时候,有公众代表表示自己做了调研,90%的人经过解释和劝说都能够熄火等待。但是交管部门表示,如果规定罚则,执法很难,没有足够的警力确保执行, 建议不要写入法律。综合当前国情、执法难度等各方面因素,zui后将这一条以“软法"的形式作了规定,没有规定罚则。燃气泄漏报警器
尽管停车3分钟熄火的规定是倡导性的,但是并不等于可以不执行。行倡导,然后逐步推广,交管部门也可以写入交规中。童卫东认为,当前没有制定罚则,是先让公众从观念上接受停车3分钟熄火的环保驾驶理念。“从技术上,停车60秒熄火在经济性上是合理的。"燃气泄漏报警器
童卫东表示,目前,停车3分钟熄火也是不少国家和地区的通行做法。燃气泄漏报警器
如何解决执行难题?
陈艳艳表示,需要针对不同情况采取不同措施解决执行难问题。针对停车卸货或者等人开空调等情况,可以在货运站、停车场等需要长时间停车却需要车辆开 空调的地方设置车外供电设施。“国外大多建有供电台架等设施,为货车供电,解决车辆空调电力供应问题,让货车发动机熄火,减少污染物排放。"针对等红灯熄 火的问题,可以通过改进信号灯系统等措施解决燃气泄漏报警器。
很多司机担心频繁启动汽车会造成汽车发动机磨损。汽车专家解释说,这一点也无需多虑。车发动机一般都有启动5万次以上的寿命,假设每天需要熄火、启动10次,那么10年才3万多次。每天的熄火、启动次数在10次以内,不会对车辆发动机、电瓶等造成影响燃气泄漏报警器。
从经济性上看,怠速状态下熄火,是比较合理的。清华大学汽车工程系工程师林建表示,停启频繁确实会对发动机和电瓶造成一定的磨损,但那是按照工 信部规定的行驶工况,在严苛的条件下测试的结果。如果是日常老百姓使用汽车,这些磨损就可以忽略不计。很多人都在发动机没有到使用年限就换新车了燃气泄漏报警器。
如何将环保驾驶的理念植入每个驾校员的心中?张伯驹和李小溪建议,应该在驾校、车检机构等场所普及“停车3分钟熄火"的理念。“这样几年以后,每个司机都有了停车3分钟熄火的理念,再强制执行,难度会小很多。"燃气泄漏报警器
“可以先从公车开始强制执行。"李小溪认为,有一些公车司机停车不熄火,开着空调等领导,担心领导上车时觉得车里温度不够舒适。有的则是驾驶员贪图空调舒适,长时间待在车里。这些现象的出现也是由于公车的油耗是公家买单,不用个人掏钱。燃气泄漏报警器
自然之友公众参与项目协调员葛枫认为,解决停车不熄火问题,还须明确监管部门。“如何避免执法不公和滥用权力?如果罚款,罚款的额度怎么界定?应该用于什么用途?谁来使用?谁来监督?这些都是需要解决的问题。"燃气泄漏报警器
陈艳艳认为,单纯依靠执法或者罚则也很难保障停车3分钟熄火的落实。如果利用法律规定倒逼汽车生产厂商采用新技术提高汽车环保性能,则更易实现。燃气泄漏报警器
“当前我国*执法力量不足,缺少相应的技术手段,很难对违反停车3分钟熄火规定者进行执法。但是,国外建立了比较完备的交通监测体系,能够实现执法。"陈艳艳告诉记者,国外一些车辆安装了发动机自动启停装置,可以降低司机操作难度。燃气泄漏报警器
目前,欧洲将“发动机自动启停"技术列为强制配置,只要在欧洲销售的新车都必须安装。自动启停装置不需要人工干预,只要系统认定车辆状态适合启停, 就可以自动启停,不需要手动熄火和打火。而且使用自动启停装置的车型在车辆使用空调时,即使发动机熄火依然会维持一段时间空调压缩机的运转。因此,在堵车 时,使用自动启停装置关闭发动机可以节省燃料。以一辆德系跑车为例,在使用自动启停技术后,百公里综合油耗可以因此减少0.55升的汽油。燃气泄漏报警器
当前,我国还没有怠速启停的强制要求,工信部部长苗圩在两次参加汽车行业的会议上都呼吁,要大力推广启停系统的应用,争取使其成为汽车的“必装件"。燃气泄漏报警器
“但是关键还是需要改善交通拥堵的状况。"陈艳艳认为,北京拥堵的交通状况才是汽车怠速行驶的根源。燃气泄漏报警器
【国外经验】
美国
纽约在2009年生效的一项法规中规定,公立学校附近“不熄火停车"不能过1分钟,其他地方“不熄火停车"不能过3分钟。
德国
德国《联邦排放控制法》和《道路交通许可管理条例》规定,禁止机动车引擎空转过不必要的一段时间,违反者将被处以重罚。
英国
英国《空气污染法》明确指出,当地政府可以对使发动机不必要空转的机动车驾驶者处以20英镑的罚款。
西班牙
西班牙从2012年开始实施《停车不熄火罚款条例》,规定机动车在靠边停车时,如果停车过60秒后仍不熄火,车主将被罚100欧元。在高速公路行驶遇到严重堵车时不熄火也将按这一条款处罚。
日本
在日本,如果停车不熄火的话,一定要有司机在车上。如果不熄火,司机又离开过5分钟,就会被罚款至少6000日元。
【国内经验】
我国中国台湾
我国中国台湾地区从2012年3月起,实行了“汽车怠速过3分钟必须熄火"措施,道路上和停车场内停车3分钟未熄火的驾驶人,将被处以新台币1500元~5000元罚款。
我国香港
在我国香港,根据2011年12月生效的《汽车引擎空转(定额罚款)条例》,除获豁免的情况,司机在每小时内停车不熄火过3分钟,将被罚款320港元。
珠海
广东省珠海市在2008年公布的《珠海市环境保护条例》中规定,自2009年“五一"开始,在住宅、学校、机关、医院、停车场、旅游景点等环境敏感区域停机动车须熄火,若违反规定将对其处以20元~200元的罚款,这是我国内地*次立法规定要求停候机动车必须熄火。
保护环境,人人有责!!