河北秦皇岛面放开社会车辆油改气市场

日前下发的《秦皇岛市天然气汽车推广应用实施意见(修订版)》提出，加快实施各类社会车辆燃气动力增装，面提升城市区车辆清洁能源使用水平，此举标志着该市社会车辆“油改气"市场面放开。

据悉，2011年以来，秦皇岛市开始推广应用天然气汽车，目前已有4000多辆出租车增装了天然气系统，400多台新购进的天然气公交车交付使用，天然气汽车显示出安性高、污染少、经济效益显著等优势。

新修订的《实施意见》要求，按照“经济、环保、安、效能"的原则，优化车用天然气加气站布局，加快站点建设，形成布局合理、资源互补、竞争有序的车用天然气供气网络，稳步推进天然气汽车推广应用及“油改气"工作。

天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气甲烷含量一般在90%以上，是一种很好的汽车发动机燃料。郑州市2012年开始推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气—汽油两用燃料汽车，简称CNG汽车，今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20MPa左右。可将天然气，经过脱水、脱硫净化处理后，经多级加压制得。其使用时的状态为气体。

1、燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。

2、压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安可靠。

3、压缩天然气燃烧安，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。

4、可减少发动机的机油消耗量。

5、使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

按照所使用天然气燃料状态的不同，天然气汽车可以分为：

压缩天然气（CNG）汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气（CNG）是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷，由于组分简单，易于*燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命。加工成本相对较低，极难液化，CNG汽车zui大的缺点是高 压钢瓶过重，体积大且储气量小，占去了汽车较多的有效重量，限制了汽车携带燃料的体积，导致汽车连续行驶里程短，另外因钢瓶的存储压力高，也具有一定的危 险性；

LNG汽车

液化天然气（LNG）汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG，其燃点为650℃，爆炸极限为 5%~15%，安性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。与CNG汽 车相比，LNG汽车在安、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。

液化石油气（LPG）是一种在常温常压下为气态的烃类混合物，比空气重，有较高的辛烷值，具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点，能够延长发动机使用寿命，而且一次载气量大、行驶里程长。

世界上使用较多的是压缩天然气汽车。

按照燃料使用状况的不同，天然气汽车可分为：

燃料天然气汽车。发动机只使用天然气作为燃料。

两用燃料天然气汽车。既可以使用天然气也可以使用汽油作为燃料。

双燃料天然气汽车。可以同时使用液体燃料和天然气。

使用天然气作为气体动力可能会减少空气污染。天然气属于清洁能源！天然气报警器厂家提醒广大车友，虽然天然气是清洁能源，便宜，实惠。但是一定要正规，有安防护！